海峡を横断する接続
「 The アモイ金門大橋中国で最も野心的な横海橋プロジェクトの1つであり、つながりとエンジニアリングの卓越性を象徴しています。台湾海峡を横断するこの橋は,複雑な海洋条件,高風負荷,コンクリート表面の厳格な品質要求に直面した.
これらの課題に対処するために、 ゴー 提供された完全なセット カスタム設計された鋼造型システム完全な技術サポートと一緒に、プロジェクト全体で精度、効率、耐久性を保証します。
プロジェクト概要
張州開発地帯に位置し、橋の橋橋の橋橋のプレファブリケーションヤードのカバー 183,000平方メートル中国で最も大きなクロスシーピアのプレファブリケーション基地。
サイトは製作を担当しています。 87のプレファブリックピアと187のピア部品 内部だけ 20ヶ月特別な精度、表面の仕上げ、および構造の速度を必要とします。
GOWEの技術ソリューション
海洋橋の建設には,腐食,変形,間違いに抵抗するフォームワークシステムが必要です.GOWEのエンジニアリングチームは、 カスタマイド フォームワークデザイン 橋の大きなスパンと可変な横断面に最適化。
主要な技術的ハイライトは次のようです。
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3D精密モデリング すべての曲率および埋め込まれた部品が一致したサイトの几何学を確保するために。
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高強度鋼鉄パネル 自己重量を減らし,硬度を維持するために最適化された自己自己自己自己重量を減らすための自己重自己重自己重量を減らすために最適化された自己自己自己自己重自己重量を減らすための自己
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防腐食コーティング 風や海水に長期暴露する。
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カスタム接続システム ストリッピングの後に緊密な関節制御および滑らかなコンクリート表面を達成するために。
マイルストーンの一つは、 No.33 キャップビームフォームワーク・測定 高さ13メートル 幅33メートル GOWEの高度な製造能力を示すプロジェクトで使用される最大で最も複雑な型。
完全なプロジェクトサポート
製品配達以外に、提供されたGOWE エンドツーエンド技術サービス以下を含む：
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リアルタイム生産および出荷の更新。
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専門的な輸送および設置ガイダンス。
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24/7テクニカルサポートを提供する現場のエンジニア。
このフルライフサイクルサービスは,困難な天候条件でさえ,高い建設効率,最小限のダウンタイム,一贯した品質を保証しました.
結果と影響
この協力により,卓越したコンクリートの仕上げ品質とプロジェクトの効率の向上が可能になりました.GOWEのソリューションは、再加工時間を短縮し、精度を向上させ、橋の構造耐久性に貢献しました。
シアメン・キンメン橋は現在 現代的な海上インフラのベンチマークどれだけ進歩したかを反映する フォームワークエンジニアリングと工芸 国のランドマークを形作ることができます。
