دعامة جاوي الفولاذية
أنبوب فولاذي للسقالات - 1
عوارض الألومنيوم GOWE Group
قارنة تثبيت اللوح البريطاني المسقطة المزورة - 1
سقالة الإطار-1
سقالات السقالات بلانك-جوي
نظام القوالب الداعمة أحادية الجانب GOWE
نظام القوالب الفولاذ المقاوم للصدأ عالي القوة من GOWE (2)
صندقة طاولة الألومنيوم GOWE
غوي الخشب شعاع H20 (7)
صندقة ألومنيوم للبيع والتأجير-جوي
قوالب طاقة الرياح والطاقة الكهرومائية
قوالب صب الخرسانة مسبقة الصب GOWE
غشاء مقاوم للماء من GOWEعربة تركيب الغشاء المقاوم للماء
صندقة التجميع القطاعي
قوالب السلال المعلقة GOWE-قوالب السلال المعلقة
قوالب قوالب الرصيف
غلاف شبكي فضائي رقيق الجدار أحادي الطبقة
عربة مقاومة للماء
قاعدة تحمل القطعة -2 (2) (2)
هيكل إطار عالي الارتفاع
ورشة إطار فولاذي من النوع العملاق
جسر بعارضة من الصلب
منتشر في بعض البلدان مثل الصين والهند، وخاصة في مدن مثل هونجرام كونج، حيث ينتشر في بعض المدن مثل هونجر كونج. ويتميز البامبو بخفة وزنه ومرونته وقوته المدهشة، مما يجعله مناسبًا لمشاريع البناء السريع في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بديل آخر هو
منصة الحماية-جوي
القوالب الكابولية GOWE
مشروع عربة تبطين الأنفاق - مجموعة جو

مشروع مترو الأنفاق، أستراليا

تم تصميم عربات تبطين الأنفاق المخصصة وفقًا لمعايير AS/NZS، وتم نشرها لأكبر مشروع مترو في أستراليا، متغلبة على الجيولوجيا المعقدة وضوابط التسوية الصارمة تحت مركز مدينة صاخب.

■

مشروع تفاصيل

يُعد هذا المشروع الضخم، الذي يُعتبر أكبر مبادرة للبنية التحتية للنقل العام في تاريخ أستراليا، شبكةً واسعةً من الأنفاق المزدوجة تحت الأرض، بالإضافة إلى محطاتٍ ضخمةٍ ذات تجاويف. ونظرًا لظروفه الجيولوجية المتغيرة بشدة تحت مركزٍ حضريٍّ نابضٍ بالحياة، فقد تطلّب المشروع دقةً هندسيةً غير مسبوقةٍ وضبطًا صارمًا للهبوط. ومن بين شبكة الأنفاق الشاسعة، شكّلت محطة التبادل المركزية تحديًا هندسيًا بالغًا، ما دفع بمعايير السلامة الإنشائية والبناء إلى أعلى مستوياتها في نصف الكرة الجنوبي.

 

حل GOWE

 

بالتعاون الوثيق مع فريق تصميم أنفاق إيطالي محترف رائد، قدم القسم الفني في شركة GOWE حلاً هندسياً عالمياً تم تصنيعه بدقة وفقاً لمعايير الإنتاج الأسترالية الصارمة (AS/NZS).

قامت شركة GOWE بتحسين أنظمة السفر والدفع بشكل فعال للغاية لدرجة أن عربات تبطين الأنفاق تقدمت بسلاسة ودقة، مما أدى إلى القضاء التام على التداخل مع أعمال صب ألواح السكة الحديدية وأعمال الحفر التي يتم تنفيذها في نفس الوقت في القطاعات المجاورة.

عندما يتعلق الأمر بالممرات العرضية والأقبية الانتقالية ذات المقاطع العرضية المتغيرة، قامت شركة GOWE بنشر معدات ثقيلة المسافرون تتميز هذه الهياكل بتجميعها المسبق بالكامل في مركزنا اللوجستي والتصنيعي. وقد ضمنت استراتيجية التصنيع المسبق خارج الموقع هذه الامتثال الكامل لبروتوكولات مراقبة الجودة الأسترالية الصارمة، وبسطت عملية التركيب في الموقع، ووفرت وقتًا ثمينًا لجدول المشروع.

بالنسبة لمشروع ضخم بهذا الحجم، قدم الفريق التقني لشركة GOWE استشارات هندسية شاملة ودعمًا عمليًا في الموقع طوال دورة حياة المشروع - لا سيما فيما يتعلق بمواءمة الواجهة مع فريق التصميم الدولي وإدارة نقل هذه الوحدات الضخمة عربات التسوق فوق ركائز أرضيات غير مبنية. إن التنوع الاستثنائي للنظام، إلى جانب خبرتنا العالمية في تنفيذ المشاريع، حوّل هذه التحديات التقنية إلى نجاح كامل.

 

Facebook
Twitter
LinkedIn

■

متعلق ب الحلول

■

متعلق ب منتجات

■

متعلق ب مقالات
Scaffold Foot Selection: Building a Stable Base for Construction
A scaffold foot is the interface point between a scaffold...
Which Scaffold Jacks Are Needed at the Base and Top of the System?
Scaffold jacks are used to join a scaffold to a surface....
What Factors Influence the Selection of Conventional vs. Aluminium Formwork
Selecting between conventional formwork and aluminum...
How Do Scaffolding Contractors Choose the Right Equipment for Projects?
Selecting the correct equipment for the job is a design...
نظام القوالب الألومنيومية مقابل القوالب التقليدية لمشاريع المباني الشاهقة
الاختيار بين نظام القوالب المصنوعة من الألومنيوم والنظام التقليدي...
اختيار القوالب الفولاذية: متى تكون المتانة مهمة في المشاريع
يصبح اختيار القوالب الفولاذية أمراً بالغ الأهمية عند استخدام الخرسانة...