オーストラリア史上最大の公共交通インフラ整備事業であるこの巨大プロジェクトは、広大な地下二連トンネル網と巨大な駅舎を特徴としています。活気あふれる大都市圏の地下という、極めて変化に富んだ地質条件の中を建設するにあたり、このプロジェクトは前例のない高度な技術力と厳格な沈下管理を必要としました。広大な地下ネットワークの中でも、中央の乗り換え駅舎は究極の技術的難題であり、構造安全性と建設基準を南半球最高水準にまで引き上げました。
GOWEソリューション
GOWEの技術部門は、イタリアの一流トンネル設計チームと緊密に連携し、厳格なオーストラリアの生産基準（AS/NZS）に厳密に準拠した世界クラスのエンジニアリングソリューションを提供しました。
GOWEは移動および推進システムを非常に効果的に最適化したため、 トンネル内張り用トロリー 工事はスムーズかつ正確に進み、隣接区域で同時進行している軌道スラブの打設や掘削工事との干渉を完全に排除した。
横断通路や断面が変化する移行ヴォールトに関しては、GOWEは頑丈な構造を採用した。 旅行者 当社の物流・製造センターで完全に組み立てられた構造物を採用することで、このオフサイトでのプレハブ工法は、厳格なオーストラリアの品質管理基準への完全準拠を保証し、現場での組み立て作業を効率化し、プロジェクトスケジュールのクリティカルパス時間を短縮しました。
この規模の巨大プロジェクトにおいて、GOWEの技術チームは、ライフサイクル全体を通して包括的なエンジニアリングコンサルティングと現場での実践的なサポートを提供しました。特に、国際的な設計チームとのインターフェース調整や、これらの巨大な輸送物の管理において重要な役割を果たしました。 トロリー 未施工の床下地の上に設置する必要がありました。このシステムの卓越した汎用性と、当社のグローバルなプロジェクト遂行における専門知識が相まって、これらの技術的な課題を完全な成功へと導きました。
